第152章 预知危机,方案调整避风险(第1/2页)
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江晚睁开眼,掌心那道伤疤还隐隐发烫。她坐在临时指挥室的主位上,面前三块屏幕同时亮着,物流路线图、天气云图、交通监控来回切换。手机不断震动,全是各环节确认回执。
她没急着看消息,而是闭了会儿眼。脑海里又浮现出那个画面——运输车冲出弯道,箱体裂开,雨水顺着缝隙灌进去,主控模块短路冒烟。不是幻觉,也不是猜测,是她在战斗最后一刻从规则裂缝中抓到的真实片段。
这感觉还在,像一根线吊在脑后,轻轻一扯就能看到几步之外的风险。
她睁开眼,打开平板,把刚才的画面细节一条条记下来:南线老桥坡度大,排水沟常年堵塞;三辆运输车中有两辆刹车油管超过更换周期;未来四十八小时有强降雨预警,路面湿滑系数将升至临界值。
写完后她点了发送,收件人是项目物流组全体成员,标题是【星链项目运输方案紧急调整】。
不到五分钟,会议室门被推开,五个穿制服的人快步进来,领头的是个四十岁左右的男人,眉头紧锁。
“江小姐,我们刚收到你的邮件。”他把平板放在桌上,“北线绕行高速确实更安全,但成本高出百分之三十五,审批流程至少要三天,现在改太仓促了。”
江晚点头,“我知道。”
“而且南线过去五年没出过事,每年上千次运输都走这条。”另一人开口,“单凭一份突发性预警就变更整套体系,上面很难批。”
江晚站起身,走到投影墙前,手指一点,调出车辆检修记录。“你们看这辆车,编号t739,上个月刚做过例检,但防雨密封条显示更换日期是两年前。这种部件设计寿命只有十八个月,现在等于裸车运行。”
她又切到气象模型。“今晚开始降雨,持续三十六小时,老桥弯道最低处积水深度预计达二十七厘米。密封失效+长时间泡水,模块进水概率超过八成。”
会议室安静了几秒。
“可我们从来没按‘可能性’来重置亿级项目的物流链。”之前说话的男人声音低了些,“这不像常规操作。”
江晚转过身,“去年滨海线温控箱延迟启动,是不是因为省了五千块做备用电源检测?”
那人愣住。
“我不是否定经验。”她走到桌边,拿起文件夹翻开,“我是不让已经发现的问题变成借口。你们可以继续走南线,但我要求所有核心组件必须分装,双车承运,中途设两个检查点,每辆车配两名技术员全程值守。”
“那也得等调度中心批复。”
“我已经联系了总部应急通道,授权码十分钟内下发。”她说,“现在我要你们立刻准备北线预案,同步安排测试车探路。不是我不信流程,是我不想等到出了事再谈责任。”
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