第061章:气到快吐血的大正倭王(第1/3页)

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作休时间颠倒了。。所以老是凌晨更新，抱歉哈！

这一年的日本，发展的势头非常好。

中华民国这个主人，丢给了日本不少骨头。特别是进入夏季后，中华民国丢给日本的轻工业、低级零件加工的工厂投资突然猛增。

中华民国民族资本集团已经开始全面发力，军阀寡头财团与中国民族资本商人，纷纷将轻工业、低级零件生产、加工产业大量的转移到了日本。

随之而来的是对日本的道路、电力等基础设施的大量投资。而日本政府，则再次借贷了大笔的债务，从而建设日本基础设施。

日本政府此时已经是负载累累，中华民国华夏银行贷款给日本的钱，年利率达到6，同时按照国际贷款惯例，借款中还要扣除一部分利率、还有扣、汇费、经理费等项，相当于日本政府能拿到的真正金额，只有贷款额度的80，另外20被扣除在各种费用当中了。

此时的世界，罗斯柴尔德财团制定的规则就是这样的。

日本政府除了中日战争战败后，与中华民国签订的《二十一条》所承担中国损失赔偿、战争赔款共计73亿炎黄币之外。

后面几年下来，日本政府又陆续借了27亿炎黄币，凑了个整数——100亿。

100亿炎黄币的债务，相当于战前200亿日元左右。

当然这只是日本政府的欠款，日本政府之外，日本四大财团也欠了中国华夏中央银行一屁股债，达到了30亿炎黄币左右，全都投资到日本基础设施上去了。

大量的基础设施投资，让日本在战后迅速的重建了起来。使得日本在战后，也迅速成为了一个大工地。几乎日本全国各地都在大兴土木。

大量的先进工程机械也被应用到了日本的建设当中。

不过债务问题，每一年都得让日本付出高额的利息，相当于每年要付出7.2亿炎黄币的利息。

而且兴建的工厂，都是那些无法形成什么战争潜力的工厂。

此时的日本，连大炮都造不出来。步枪也许勉强可以造，但是也没有工厂，生产潜力也不大，除非是用低级的生产方法。

日本还没有资源。

中华民国垄断了日本海运，其他国家的船只一律不能在日本登岸，日本的进出口完全被中华民国掐死。

此时的日本。不是想进口什么就能进口什么，必须经过中华民国的转手运输。出口方面，日本也不是想出口什么就能出口什么。因此日本注定无法生产那些高端产品。

不过战后日本因为获得了那么低级产业和高污染型产业，以及大量的基础设施建设，也导致了日本就业形势一片看涨。

以至于在日本地区，不仅男人被动员了起来，连女人也被动员进了工厂。甚至是老人、小孩都在家里从事一些力所能及的手工业。

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